PRESA ARIA DINAMICA

DYNAMIC AIR INLET

ENGLISH
Allows high intake performance and guarantees:
1- reduction of charge losses between filter and turbo
2-forced turbo air intake
3-fresh air, as it is taken directly from the outside rather than from the engine bay
4-reduced lag at lower rpm due to reduced charge losses and fresh air being available instantaneously
5- improved air flow at high rpm thanks to the big front air intake
6- increase in low and high rpm engine power
7- aspiration inlet size 75mm
This air intake has been modified in order to usel a filter panel with the exact dimensions of the original one.
To install the dynamic air intake it is necessary to set back the original intercooler or to install a different one, such as those shown in the intercooler section of this website. Optimum performance is achieved by the use of this air intake with the air/water chargecooler. Please see http://www.scara73.it/intercooler/interc1.html

ITALIANO
Permette un alto rendimento nell'aspirazione e garantisce:
1- riduzione perdite di carico tra filtro e turbo;
2- ingresso forzato dell'aria nel turbo
3- aria sempre fresca perchè presa direttamente dall'esterno e non dal vano motore.
4- diminuzione del lag ai bassi regimi dovuto alle minori perdite di carico e all'aria fresca sempre disponibile istantaneamente.
5- aumento del flusso d'aria agli alti regimi dovuto alla grossa presa d'aria frontale.
6- aumento della potenza disponibile sia ai bassi regimi che agli alti.
7- bocca in aspirazione 75mm
Questa presa d'aria è stata modificata appositamente per poter montare un pannello filtrante delle dimensioni di quello originale.
Per il montaggio della presa d'aria dinamica è necessario l'arretramento dell'intercooler originale o il montaggio di uno diverso come quelli riportati nella sezione intercooler di questo sito. Il rendimento ottimale lo si ottiene associando questa presa aria con l'intercooler aria acqua. Vedi http://www.scara73.it/intercooler/interc1.html